18 Mart 2022'den sonra bölgede ciddi bir hareket başladı. Rakamlar ilginç, ama herkesin çıkardığı sonuç doğru değil.
1915 Çanakkale Köprüsü 18 Mart 2022'de açıldı. O günden sonra ofise gelen soruların tonu değişti. Daha önce "burada ev ne kadar" diye soranlar, artık "yatırımlık arsa var mı" diye soruyor. Çoğu da İstanbul'dan arıyor.
Rakam tarafı bu izlenimi doğruluyor. 2023'ün ilk sekiz ayında Biga'da 5.852 arsa ve arazi satışı yapıldı. Bu, Çanakkale'nin bütün ilçeleri içinde en yüksek sayı.
Sayı arttı, ama neden Biga?
Köprü doğrudan Biga'ya inmiyor. Lapseki ile Gelibolu arasında ve Biga'ya bir saatlik mesafede. Buna rağmen en çok arsa Biga'da el değiştirdi.
Sebebi büyük ölçüde fiyat. Köprü ayağındaki ilçelerde arazi zaten pahalıydı ve açılışla birlikte iyice erişilmez oldu. Biga hem ulaşımdan payını aldı hem de m² fiyatları makul kaldığı için alıcının gidebildiği yer oldu. Buna sanayi ve tarım tarafındaki mevcut hareketlilik de eklenince talep buraya yığıldı.
Herkesin yaptığı çıkarım hatası
"Köprü açıldı, her arsa değerlenir" cümlesini çok duyuyoruz. Doğru değil.
Ulaşımdan gerçekten fayda gören yerler ana akslara ve çıkışlara yakın parseller oldu. Otoyola bağlantısı olmayan, köy içinde kalmış, yola cephesi bulunmayan bir tarla köprüden neredeyse hiç etkilenmedi. Fiyatı yükseldiyse bu genel piyasa hareketiyle oldu, konumuyla değil.
O yüzden "köprü yakın" argümanıyla pazarlanan parsellerde tek soru sorun: buradan çıkışa kaç dakikada gidiliyor, hangi yoldan? Cevap net değilse fiyatın içinde ödediğiniz bir hikâye var demektir.
Şimdi girmek geç mi?
En hızlı yükseliş 2022 ve 2023'te yaşandı, o dalgayı kaçırdıysanız kaçırdınız. Ama Biga'da fiyatlar hâlâ Marmara'nın kuzeyine göre düşük. Karabiga'daki liman ve enerji yatırımları, OSB'nin genişlemesi gibi başlıklar bölgeyi beslemeye devam ediyor.
Farkı şu: 2022'de neredeyse her şey kazandırıyordu. Bugün seçici olmak gerekiyor. Konum, imar ve yol erişimi doğru olmayan parselde beklemek artık para kazandırmıyor.